在电动汽车龙头报告第三季度收入低于分析师预期后,特斯拉股价周四大跌。


Bernstein 的科技分析师Toni Sacconaghi 在给投资者的一份报告中表示,马斯克在财报电话会议上的表现“并不符合我们的期待”。

该公司在财报电话会议上表示,虽然预计今年的产量年增长率为50%,但“由于年底运输中的汽车数量增加”,其交付量的增长率可能会下降到略低于50%。


财报详情


由于投资者从周三晚上开始消化该公司第三季度的收益报告,周四上午大跌超6%。


特斯拉报告每股收益1.05美元,超过每股99美分的预期。收入为214.5亿美元,低于分析师预期的219.6亿美元。


该公司在财报电话会议上表示,虽然预计今年的产量年增长率为50%,但“由于年底运输中的汽车数量增加”,其交付量的增长率可能会下降到略低于50%。


尽管如此,马斯克仍然看好财报电话会议,并指出即使潜在的衰退迫在眉睫,该公司仍是“脚踏实地”。


马斯克说:“我不能再强调我们对第四季度的需求非常好,我们希望在我们所看到的未来销售我们制造的每一辆车。” “工厂正在全速运转,我们正在交付我们制造的每一辆车,并保持强劲的营业利润率。”


马斯克的评论并没有说服伯恩斯坦高级研究分析师托尼·萨科纳吉。


“除了财务状况,我们对财报电话会议的看法并不好,”萨科纳吉在周四的一份报告中说。“在财报电话会议上,对许多问题的回答都很简短,几乎不屑一顾,首席执行官马斯克反而一再对特斯拉的未来和能力做出非常大胆的预测。”


Sacconaghi 将特斯拉的12个月目标价定为150美元,较周三收盘价222.04美元下跌近30%。


夸下海口


业绩公布后,特斯拉与分析师召开电话会议,其间首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)接过麦克风,显然是为了安抚投资者。这位首席执行官首先宣布特斯拉董事会已经讨论了股票回购计划,并且同意继续进行50100亿美元的股票回购是有意义的。


股票回购计划包括一家公司以市场价格购买自己的股票。这通常表明该公司认为其股票被低估并且是提振股价的一种方式。


马斯克确实表示该计划尚未最终确定,但看起来特斯拉将很快推进股票回购计划。

在宣布回购计划后,这位CEO对特斯拉的估值发表了评论:


前几年,我在财报电话会议上说,我认为特斯拉的价值有可能超过当时价值约7000亿美元的苹果。


根据其市值,特斯拉现在价值约7000亿美元。


现在马斯克对特斯拉的估值有了新的目标:

现在我认为我们可以远远超过苹果目前的市值。我认为特斯拉的价值将超过苹果和沙特阿美的总和。


苹果现在价值2.3万亿美元,沙特阿美公司价值约2万亿美元。


这位首席执行官还强调,即使在严重的经济衰退中,特斯拉明年仍然可以产生“可观的现金”。因此,他认为启动股票回购计划是有意义的。


关于需求的问题,他仍然保持乐观。

马斯克说:“我不能再强调我们对第四季度的需求非常好,我们希望销售我们制造的每一辆车。” “工厂正在全速运转,交付我们制造的每一辆车。”


该公司将交付短缺归因于运输问题,并在其收益报告中表示,确保其车辆运输能力变得越来越昂贵。


“我们期待创纪录的第四季度,”马斯克在电话会议上说。


自建锂厂


特斯拉公司正在推进在德克萨斯墨西哥湾沿岸建造锂精炼厂的计划,以期获得对电动汽车电池供应链的更多控制权。


首席执行官埃隆马斯克周三在电话会议上证实了这一举措,以回答分析师关于公司新4680电池技术开发进展的问题。


这家总部位于德克萨斯州奥斯汀的公司数月来一直在权衡该项目,但一直在考虑至少在路易斯安那州的另一个地点。该公司已告诉州监管机构,它计划在科珀斯克里斯蒂附近建造一座电池级氢氧化锂精炼厂,将矿石原料加工成更适合生产的产品。


马斯克称锂价格“高得离谱”,并一再鼓励企业家开始提炼锂,以缓解锂离子电池所用关键材料的供应瓶颈。


数字化转型咨询公司Publicis Sapient 的交通和出行主管Alyssa Altman 表示:“市场将证明具有挑战性,就像所有汽车制造商一样。” “通货膨胀率很高,欧洲的能源费用正在增加,中国经济放缓正在影响世界其他地区。竞争正在升温,特斯拉需要努力保持其光环。尽管如此,由于市场力量和供应链现实造成的短期损失不会阻止特斯拉继续成为电动汽车领域的最大市场竞争对手。”



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