美财长耶伦乘坐改装波音757访华：经停东京降落广州，机龄26.2年 

2024年4月4日，美国财政部长珍妮特·耶伦乘坐波音 C-32A抵达广东省白云机场，她将在中国参加为期4天的经济会议。

从行程来看，耶伦也采用和去年访华时类似的行程，4月3日，她的专机从坎普泉起飞，降落在阿拉斯加，随后经停东京降落在广州。

耶伦乘坐的飞机是一架注册号98-0001的美国空军C-32A，机龄26.2年，在1998年6月交付予美国空军作为VIP飞机使用。

耶伦在广州美国商会约40名代表面前发表讲话时表示，中国体量太大，无法通过出口实现快速增长，但可以通过减少对其他经济体造成压力的过剩工业产能而受益。她表示：“产能过剩不是一个新问题，但它已经加剧，我们看到新行业正在出现新的风险。”。

耶伦和其他拜登政府官员越来越担心中国电动汽车、太阳能电池板、半导体和其他商品在中国国内市场需求下滑的情况下大量涌入全球市场的生产过剩。

她表示，这对中国不利，而且正在损害其他国家的生产商，敦促北京放弃国家驱动的投资，回归过去几十年推动增长的市场导向改革。

耶伦在去年七月首次访华期间启动的对话中强调了双方共同关心的领域，包括应对气候变化和非法金融。她表示，代表双方的金融工作组一直在制定措施，以遏制两国经济体潜在银行倒闭带来的金融风险。

中国制定了雄心勃勃的2024年经济增长目标5%，部分原因是在经济努力克服房地产危机和疲软的消费需求之际，增加了对新兴高科技行业的投资。但许多经济学家表示，中国的增长模式需要进行重大改革，以刺激国内消费并减少传统上对投资的严重依赖。

一些贸易专家认为，美国对中国以生产为中心、补贴和债务驱动的经济模式的批评增多，是美国提高对中国电动汽车和清洁能源产品关税以保护美国工业的第一步。

耶伦回避提出任何新贸易壁垒的威胁，但在访问广州期间表示，她不排除采取更多行动，保护新兴的美国电动汽车、电池、太阳能和其他商品供应链免受中国廉价进口产品的影响。 。

美国财政部预计中国政策不会因耶伦访问而发生重大转变，但美国官员认为，重要的是要解释某些行业的过度投资以及中国相对疲软的消费需求给中国经济及其发展带来的风险。贸易伙伴。

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