李想的理想汽车 缘何落地常州（新能源之都）

文 | 创客公社 王易新

在《2023胡润世界500强》中，理想汽车以3110亿元估值首次跻身胡润世界500强，成为最年轻的初创企业之一。

为什么是常州？

理想在常州的蜕变不是个例。

2015年，常州政府就以巨大魄力引入中创新航（前身中航锂电），更是在后来帮助企业完成了从濒临破产到风光上市的绝地反击。如今，中创新航在动力电池领域已经跃居全国第三。

今年伊始，常州官宣迈入GDP万亿俱乐部，新能源产业产值达7681亿元。

“世界新能源看中国，中国新能源看常州”“新能源产业集聚度全国前列，投资热度全国第一”……

同样的时间，今年1月，国网常州供电公司收到了理想汽车的感谢信，感谢其开辟的新能源项目办电通道。随后的2月，理想发布2023年财报，全年营收突破千亿元大关。

有网友留言，“常州理想的1000亿，直接帮常州GDP迈入万亿俱乐部”，李想则回复：“常州的营商环境太好了，好到令人感动”。

事实上，早在2009年，常州市政府提出“振兴五大产业行动计划”，其中就包括加快新能源、输变电装备等产业集群向千亿元级迈进的目标。在“十二五”（2011-2015）规划中，常州已经把新能源放在加快发展新兴产业发展战略中最靠前位置。

如此看来，常州当年对“理想三页PPT”的看好不是巧合，而是战略目光下对新能源产业的押注。

从上世纪80年代发展输变电，到90年代培育光伏，再到2010年布局动力电池，常州的新能源产业历经多年深耕，拥有着深厚的产业基础与发展实力。

目前，常州已是新能源产业的“全能选手”，是全国唯一构建起“发储送用”产业闭环的城市。

从光伏、动力电池到新能源整车，2023年常州市新能源产业产值占了全市工业产值规模近三分之一。

光伏产业链方面，“常州籍”电池片及组件产能占全国总量的10%以上。天合光能光伏组件出货排名全球第2，聚和新材正面银浆和永臻科技光伏铝合金边框产品市占率全球第1。

在动力电池领域，常州动力电池产销量居全国第1，占据1/5，全球每10辆新能源汽车就有1辆搭载“常州造”电池。全球装机量TOP10中4家企业皆布局常州，包括宁德时代、北电爱思特、中创新航、蜂巢能源。

此外，常州还集聚了众多新能源汽车整车及零部件企业，如理想和比亚迪。2023年，常州新能源整车产量约占整个江苏省的70%。

即使常州新能源的版图已经熠熠生辉，常州对新能源的布局也并未止步。

《常州市新能源产业促进条例》、《常州市碳达峰实施方案》陆续出台，到2025年，常州力争新能源领域产值规模超万亿元。

同时，江苏省也印发《关于支持常州新能源产业高质量发展的意见》，助力常州进一步打造“新能源之都”城市名片。

新篇章，新信号

而这次许昆林会见李想，共同见证理想与常州签署全面战略合作协议，不仅是当年“千亿理想”与“万亿常州”双向奔赴故事的新篇章，更是江苏省政府对新能源汽车产业高度重视的信号。

许昆林在会上指出，“江苏是全国重要的新能源汽车制造基地。”

事实上，自理想落子常州投产后，众多新能源汽车整车制造企业接踵而至，先后落地江苏。

2018年，长城在泰州设立欧拉生产基地；同一年，北汽蓝谷麦格纳基地落户镇江；2019年，比亚迪在常州设厂，生产“海豚”和“元”系列；2022年11月，长安汽车南京新工厂建成投用，生产“深蓝S7”……

在江苏，甚至新能源汽车产业园已成了各市县的“标配”。比如常熟氢能源汽车产业园、常州新北区新能源车辆产业园、如皋新能源汽车及零部件产业园、张家港经开区新能源汽车城等。

纵观江苏省的新能源汽车制造产业版图，已然形成了多点开花、全面发展的良好态势。

据江苏大学汽车工程研究院统计，江苏拥有乘用车、商用车、专用车等全谱系整车制造能力；“江苏制造”汽车零部件配套能力全国领先，动力电池年产量居全国首位，迄今全省汽车产业规上企业已逾2800家。在新能源汽车制造领域，江苏企业具备产业集聚优势、技术创新优势。

而此次签约会上，也透露出企业与政府将携手推动江苏省汽车制造向电动化、网联化和智能化转型，共同抢占新能源汽车产业发展高地。

期待这次常州与理想汽的“联手”，能够书写更多精彩篇章，为江苏乃至全国的新能源汽车产业贡献更多“常州智慧”和“理想方案”。

文章素材来源：

经济杂志：《调研丨新能源之都，何以是常州？》

极目新闻：《投资热度全国第一，“新能源之都”常州底气何来？》

苏电牛思：《万亿之城和千亿理想的双向奔赴》

胜马财经：《新能源“理想”在常州实现》

及企业官网等公开资料

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